Август 5th, 2025 
raven000 
Стартап-компания АО «Кама» сообщила, что успешно завершила первый из трех циклов испытаний пассивной безопасности электромобиля «Атом».
Краш-тестам подвергли и готовые автомобили, и кузова, и их элементы.
Среди проведенных испытаний:
- фронтальный удар о жесткий барьер на 50 км/ч (по протоколу CNCAP FRB Full Width Rigid Barrier),
- фронтальный удар с неполным перекрытием о движущийся навстречу деформируемый барьер (суммарная скорость — 100 км/ч, протокол CNCAP MPDB Mobile Progressive Deformable Barrier),
- боковые удары о столб (32 км/ч, CNCAP Side Pole) и деформируемый барьер (50 км/ч, ECE R95),
- кософронтальный удар на 56 км/ч (ECE R94),
- проверка травмобезопасности передка при наезде на пешехода,
- тест на защиту от хлыстовых травм.
Утверждается, что, несмотря на отсутствие центральных стоек, несущая структура успешно сохраняет при ДТП жизненное пространство для пассажиров и предотвращает критическое повреждение батареи.
Обратите внимание, что часть испытаний проводится по китайскому регламенту CNCAP — это может быть связано с планами по организации выпуска Атома не только в РФ, но и в КНР.
Опубликовано в рубрике